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和记娱h188安全.凯发送68元:21号线开通首日客流平稳 乘客需留意快慢车



广州地铁21号线全线12月20日正式迎客。随第一班列车直接开始运营,没有特其余开通典礼,线路一开通就“直逼”上班日早高峰。12月20日开通当天,都记者在最受关注的换乘站员村子体验了一番,首日早高峰换游客流并不见准期的“大年夜爆发”,有游客表示,该站客流比不上体育西、车被南等,换乘感到优越。

12月20日,广州地铁21号线正式开通。南都记者 邹卫摄

不过,因为员村子站原先客流伟大年夜,令许多游客在日常平凡的早高峰要等3趟列车才能在员村子站上车。12月20日早高峰,南都记者等了6趟列车才能挤上。

据广州地铁统计,截至12月20日18时,21号线客运量为153127人和记娱h188安全.凯发送68元次,全线网客运量6633491人次。而上周五(12月13日)同一时段截至18时:21号线客运量是27536,全线网客运量是6613272人次。整体来看,与开通前比拟,21号线全线开通首日客流量大年夜有增添,但全线网客流基础持平。

现场1

员村子——增城广场

街坊:可到增城叹早茶

12月20日早8点阁下,员村子地铁站21号线换乘5号线,有些拥挤。南都记者 何玉帅 摄

为抢先体验首趟快车,南都记者昨日6:02从员村子站登上21号线首趟快车。

事实上。早上5:40,21号线员村子站B口外貌就已经有不少街坊在排队期待。他们有的从员村子相近步碾儿而来,有的则特意夙兴打滴滴过来,都想搭乘“头班车”。在员村子相近事情的钟老师带着71岁的妈妈一齐来体验21号线。“第一次坐这条线路,筹备去到终点站,刚好能在增城叹个早茶!”

不少市夷易近还带上了单反摄影留念。“地铁迷”小陈从今年8月开始关注21号线的消息,空隙光阴会到河汉公园、棠东、水西、苏元等站点,以照片的形式记录打卡,曾见证站厅线网图调剂、站台导向吊板更新、站外导向柱翻新和记娱h188安全.凯发送68元等点滴变更。“往年广州地铁新线都是在12月28日开通,没想到今年提前了,再也不用挤9路公交去新塘坐地铁啦!”

12月20日上午5时30分,来自喷鼻港的沈老师是地铁发热友,他举起相机拍摄着,记录着,不漏过每一个细节。南都记者 邹卫 摄

在员村子站厅入闸处,立着一台电子导引机,不少游客拿脱手机拍下快车时候表。员村子开往增城广场,首班车6:02,末班车21:19;增城广场开往员村子,首班车6:11,末班车21:36。均为28车次,行车距离约半小时。

首趟车,6:02正式从员村子开出。路过河汉公园(6:07)、棠东(6:11)、黄村子(6:14)、大年夜不雅南路(6:17)、苏元(6:25)、镇龙(6:39)、凤岗(6:47),于6:58到达终点站增城广场,全程耗时56分钟。

时代,朱村子站和山田站为高架站,透过车窗还能尽阅沿途风光。此外,地铁21号线采纳了全线WIFI覆盖,出广州的路上也不用怕无聊。

现场2

增城广场——员村子

早高峰:5号线员村子站等6趟车才能上

在抵达增城广场后,南都记者于7:15,折返搭上返程快车。

在返程快车,客流量显着增多,每次停靠都有人高低车,车厢内座无虚席。早上7:15,增城广场站事情职员举牌示意快车到站,8:09回到员村子站。值得留意的是,换乘站镇龙、苏元、黄村子的停靠光阴比其他站的光阴更长,约40秒~1分钟。

8:07分,快车停经河汉公园站也迎来首日开通游客。“河汉公园站让人目下一亮,除了装饰花草,两个闪球状的专用电梯更具今世风!”在河汉公园站上车的李蜜斯奉告南都记者,河汉公园的人流量很大年夜,以往相近的居夷易近大年夜多寄托BRT出行,高峰期老是公交经常爆满,等好几趟才能挤上去,为了不迟到只能打车,不停盼着21号线早日开通,可以分流交通压力。

河汉公园为广州最大年夜的地铁车站。地铁站总修建面积7.86万平方米,相称于2.3个公园前站、3.3个杨箕站。站厅异常宽敞,据称建成后高峰客流每小时能容纳18万人。

河汉公场地铁站里面灯光辉煌,前台款待柜台很大年夜。南都记者 邹卫 摄

河汉公园站还摆上吉祥物和地铁开通的牌子让游客留影。南都记者 邹卫 摄

8:09,快车抵达员村子。此刻,员村子站也进入了客流早高峰。跟着上班客流高峰人群脚步,南都记者从21号线换乘,5和记娱h188安全.凯发送68元分钟步碾儿,进入5号线员村子站台,等了6趟列车才上了员村子站的列车。

全部换乘历程掐表谋略,从8:15到8:28,文冲站往滘口站一共来了6趟列车,第7趟空车才得以清空站台所有期待游客。空车到来前,每个樊篱门前都积压了十几名游客。

现场3

5号员村子—3号珠江新城—体育西

约半个小时

作为广州核心CBD——珠江新城区域,21号线全线开通今后,与5号线的换乘站此前被预期将迎来大年夜客流,为此,地铁也发出各类换乘攻略,强调提醒避开员村子站的换乘。

但对付不少通勤族来说,尤其是增城居夷易近在河汉通勤,21号线的开通,大年夜大年夜前进了出行的便利性,换乘站员村子也成为了弗成绕开的便捷车站。

开通首日,南都记者体验换乘历程,早高峰员村子站等了6趟车今后,才来了一趟空车清空站台所有游客,南都记者也成功搭上地铁,从购票到上车厢用时13分钟。随后在珠江新城换乘3号线前往体育西。全部换乘历程:21号换乘—5号员村子—3号珠江新城,约半个小时。

21号线车站站长刘志红表示,员村子站日常早高峰大年夜约等两三趟可以上车了。按照预期,本日早上的客流相对来说照样对照平稳的。“接下来,7点半到9点半,我们还会根据客流进行调剂,有空车进入。今朝五号线上线列车早高峰是52列。”

晚高峰18:00-19:00,南都记者再次前往两线换乘车站员村子蹲点发明,晚高峰客流亦算平稳,5号线不见客流管束,客流适中,排队步队在5到8人阁下。基础上,一趟列车就能运走站台期待游客。

19:00,21号线站台往增城偏向,搭乘快车客流环境和搭乘慢车的环境差不多,多节车厢有大年夜量空位。

记者帮问

1.换乘站员村子预判客流与实际有差距?

广州地铁:实际客流和猜测客流、想象客流有差距,属正常

广州地铁集团谈话人许坤杰表示,开通首日经由过程线网联动,均衡客流节制,确保整体客流均衡有序。5号线在运力上也经由过程增添列车,满意客流要求。可以说,开通首日早高峰21号线员村子-镇龙西段以及最受关注的员村子站客流对照平稳,没有突发大年夜客流、过度拥挤。未来还必要对客流察看一段光阴,确定客流态势,才能抉择是否必要调剂客流节制和运营要领。

许坤杰坦言,实际客流和猜测客流、想象客流会有差距是正常的。以六号线为例,开通前广州地铁估计六号线会有大年夜客流冲击,做足筹备,以致拆列车里的部分凳子,市夷易近也有了生理预期,但实际上并没有想象中的超大年夜客流呈现。市夷易近也会根据实际出行需求,找到相宜自己出行的要领,这是必要一段相互适应磨合的历程。

2.广州东部地铁线网仍旧不敷密,导致挤爆CBD?

广州地铁:人口基数大年夜,地铁扶植在加快

有市夷易近热议广州东部地铁线网仍旧不敷密,导致挤爆珠江新城、体育西的征象。许坤杰回应,广州人口基数大年夜,地铁扶植不能停步,才能更好缓解整体客流需求,今朝广州仍有12条地铁线跨越300公里在建,例如10号线能疏导体育西客流,11号线能让客流畅过环线进行分化。“必须要打通网格,不能纯真只靠某一条线办理某一个片区。”除了地铁,响应的路桥以及公交车配套也要一并斟酌,让市夷易近可以优化组合。

跟着21号线全线开通,至此,广州地铁运营里程冲破500公里,达到513公里,运营车站数量则增至269座,为广州实和记娱h188安全.凯发送68元现“老城市新生气愿望”做出更大年夜供献,广大年夜市夷易近乘坐地铁出行将有更多线路和换乘要领可选择,可以更便捷地通晓目的地。

广州地铁今朝在建线路为12条、310公里,估计到2023年,地铁线网里程将跨越800公里。

温馨提醒坐21号线要看清楚快慢车

新开通的地铁21号线员村子-镇和记娱h188安全.凯发送68元龙西有12座车站,长35.3公里,该段最高单程票价8元。快车模式仅停靠员村子、河汉公园、棠东、黄村子、大年夜不雅南路、苏元、镇龙、凤岗及增城广场这9个车站,单程旅行光阴大年夜约53分钟,较老例运营模式列车节省14分钟。这也是广州地铁第二条开行快车模式的线路。广州地铁经由过程公布快车时候表、车站信息提醒、列车信息提醒、站台手举牌和鼓吹小册子见告游客快车信息。

滥觞:南方都会报

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