快捷搜索:  as  2018  FtCWSyGV  С˵  test  xxx  Ψһ  w3viyKQx

和记娱电话h88285怡情:竞争不过亚洲工人,想用机器人取代工人的阿迪达斯失败了。



三年前逝世力吹捧机械人工厂的阿迪达斯被“打脸”了,他和记娱电话h88285怡情们忽然发布将关闭旗下仅有的两家机械人工厂“Speedfactory”。最迟到明年4月,两家工厂就会整个停产,接下来,阿迪达斯的临盆重心仍将放在中国和越南的通俗工厂中。不停以来,人们都觉得自动化和智能化的技巧趋势将削减制造业岗位,并削弱成长中国家人力资源的竞争上风,而在汽车制造等行业,大年夜规模利用的自动化设备,也确凿让人工岗位大年夜量减少,既然如斯,阿迪达斯的机械人工厂为什么会输给亚洲工人?2016年,阿迪达斯在德国巴伐利亚州总部35英里外的地方,开设了第一家机械人工厂“Speedfactory”。工厂面积约4600平方米,经由过程机械人主导的产线自动化临盆运动鞋,只保留了160小我工岗位,全部工厂日产能达到1500双,年产量跨越50万双。当时,阿迪达斯异常看好这家工和记娱电话h88285怡情厂,传播鼓吹工厂在欧洲落地,可以更切近当地破和记娱电话h88285怡情费者,机械人可以根据欧洲破费者的偏好实现快速定制。美国科技媒体《WIRED》曾探访过这家没有窗户的工厂。机械人用激光将针织物切割成各类外形,并放到传送带上,由下一步骤的机械人将热塑性聚氨酯带条正确地热熔在针织物上;随后,工人将这些针织物放到缝纫机上,由缝纫机工人进行缝制,变成鞋子的鞋面;然后,这些鞋面被放到一个加热容器中,并与鞋底交融成型;着末,工人给鞋子穿上鞋带,一双球鞋就出生了。阿迪达斯在种种鼓吹中,对“Speedfactory”充溢溢美之词,什么“无限调剂”、“无缝转换”、“加速制作工艺”、“量身优化”等等,并觉得“Speedfactory”代表了未来的一种潮流。2017年,阿迪达斯又在美国亚特兰大年夜建立了第二家“Speedfactory”,这家工厂比德国的还要大年夜2000平方米,员工数量则降到了150人,不过产能不变,依旧是每年50万双阁下。阿迪达斯居然跑到美国开设工厂,连美国不少经济学家都表示了迎接。华盛顿的进步政策钻研所首席经济策略师 Michael Mandel 说,“蓝本,大年夜规模制造已经转移到了亚洲,然则机械人工厂的呈现,不但可以代替廉价的外国劳动力,还能让制造业回归本地制造,更靠近本地破费者。”机械人工厂成“鸡肋”然而,“Speedfactory”的牛是吹出去了,终极效果怎么样,阿迪达斯也是心里稀有。按照阿迪达斯的设想,“Speedfactory”能够大年夜大年夜缩短研发和临盆周期,同时,这些机械人工厂的产品及贩卖,将在2020年盘踞阿迪达斯收入的荆棘铜驼,终极,阿迪达斯的目标是在举世建立一个机械人工厂收集。然而,两家机械人工厂加在一路,年产能只有100万双出头,而今朝阿迪达斯每年临盆的鞋子数和记娱电话h88285怡情量有约4亿双,匀称天天的产量就跨越100万双,想要靠1/400的产量盘踞1/2的收入,险些是弗成能完成的义务。别的,阿迪达斯蓝本看好的欧洲市场也不给力,阿迪达斯欧洲市场2018年的贩卖额为58.85亿欧元,比拟2017年的59.32亿欧元反而下滑了0.8%。机械人工厂没有给阿迪达斯带来和记娱电话h88285怡情业绩增长,反而增添了阿迪达斯的研发资源,仅这两家机械人工厂,就让阿迪达斯多投入了35%的研发用度。产出不敷、投入伟大年夜,让阿迪达斯在机械人工厂这件事上萌生退意。路透社报道,除了投入产出比,机械人工厂的技巧很难利用到其他产品线,可能是胜过阿迪达斯的着末一根稻草。“Speedfactory”临盆线中的模具数量有限,只能临盆针织鞋面的Boots中底(类似于高压泡沫材质)跑鞋,无法临盆采纳橡胶材质的鞋底,比如复古款Stan Smith这样的爆款产品。着实早在2017年,阿迪达斯制造高档总监Ulrich Steindorf参不雅完一家“Speedfactory”后就说,橡胶底的鞋子没法用机械人临盆,由于橡胶底鞋子每推出一个新的格式,就必要从新走一遍设计流程,以致可能必要采纳全新的机械来制造。可能照样斟酌到机械资源问题,2年来,“Speedfactory”只能继承临盆针织鞋面的Boots中底跑鞋,这让“Speedfactory”的职位地方始终很为难,终极难逃被舍弃的命运。亚洲不光有工人关掉落两家“Speedfactory”后,阿迪达斯的重心仍放在了亚洲。有统计数据显示,阿迪达斯今朝有跨越90%以上的产品在亚洲临盆,在中国、越南等地的代工厂和自有工厂里,阿迪达斯拥有跨越100万名工人,这些工人,才是阿迪达斯真正的“临盆力”。回到亚洲,也不光是由于这里有着充沛且履历富厚的工人,更要紧的是,阿迪达斯的亚太市场才是其要抱紧的大年夜腿。阿迪达斯2018年财报显示,亚太市场是其第一大年夜市场,贩卖额为71.41亿欧元,而大年夜中华区作为亚太市场的紧张组成部分,体现亮眼,整年增长23%。从单季度增速看,在去年第四时度前,阿迪达斯在大年夜中华区已实现继续11个季度增速跨越20%,同时在今年前三季度继承维持双位数的增长。阿迪达斯将精力集中在亚太地区,确凿比在欧洲地区以及美洲地区能取得更好的效果。当然,关掉落两家“Speedfactory”,并不料味着阿迪达斯完全放弃了自动化智能化的考试测验,只能说今朝看来,由机械人取代人工还有各类各样的不够,暂时无法满意所有临盆的要求。阿迪达斯举世运营认真人马丁尚克兰德(Martin Shankland)在吸收美国CNN采访时就有所保留,他表示假如把“Speedfactory”的技巧上风运用到亚洲工厂,或许是加倍经济的做法。大概不久之后,亚洲的阿迪达斯工厂也能用上“Speedfactory”的技巧来临盆各类各样的鞋子,而且不仅仅局限在针织鞋面的Boots中底跑鞋。

您可能还会对下面的文章感兴趣: