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和记娱电话h88285怡情:自动驾驶卡车公司iSee获1.05亿投资 让卡车像“人”一样慢慢增长智力



盖世汽车讯 据外媒报道,一家名为iSee的自动驾驶始创公司发布在A轮融资中筹集了1500万美元(约合1.05亿元人夷易近币),这次融资由风险投资公司Founders Fund领投,虽然Founders Fund以前曾投资过一家自动驾驶始创公司,不过这是该公司首次涉足炙手可热的自动化物流和货运行业,而isee就专注于卡车运输业。Founders Fund也曾对Facebook公司和Lyft公司进行投资。

(图片滥觞:MIT)

iSee公司总部位于马萨诸塞州的剑桥市,由Yibiao Zhao、Debby Yu和Chris Baker于2017年创办。Zhao和Baker是麻省理工学院认知科学和人工智能教授Josh Tenenbaum部下的博士生,Tenenbaum也是iSee公司的顾问。

逆转人工智能技巧

在2018年的MIT 和记娱电话h88285怡情EmTech大年夜会上,Tenenbaum教授表示其钻研集中于试图逆转人工智能技巧,以用于自动驾驶汽车和其他利用中。他表示,今朝的人工智能技巧主要集中于模式识别,虽然可以让大年夜量的数字利用法度榜样接收一度归属于人类的义务,然则仅应用模式识别的机械只能履行某些特定义务,无法懂得高速公路等动态情境。

Tenenbaum的钻研重点是察看儿童若何从视觉或其他线索中进修,并试图逆转此历程,建立一个“像人一样智力赓续获得增长,一开始是婴儿,然后像孩子一样进修”的机械。

Baker、Tenenbaum教授和其他MIT钻研职员合著的一篇论文中阐清楚明了若何教机械涉猎场景并揣摸出结果,并举了一个例子,即人类根据视觉线索会更爱好哪辆餐车。

在此场景中,一论理门生出去吃午饭,而且要去校园中较爱好的三辆餐车中的一辆。然则校园中只供给了两个泊车位,位于大年夜楼的两边。走出大年夜楼一边后,该论理门生朝能够看到的那辆餐车走去,颠末第一辆餐车,走向大年夜楼的另一边,看到第二辆餐车,然后却往回走到第一辆餐车处。

钻研职员建立的数学模型对该场景的阐发与人类察看家的阐发异常靠近,即该论理门生最盼望看到的是第三辆无法泊车的餐车,然后是第一辆餐车。

自动驾驶技巧寻衅

据iSee联合开创人Yibiao Zha和记娱电话h88285怡情o所说,其他自动驾驶技巧面临的主要寻衅便是,在卡车运输业,会有无限的极度环境和记娱电话h88285怡情,或者从统计学上看不太可能会呈现的环境有待发明,而且天天都邑有更多环境呈现。以致连优步等大年夜公司也很难使用自动驾驶技巧,对路上的物体精确分类,也很难斟酌到人类的弗成猜测性。

与其他自动驾驶和物流始创公司不合,iSee的目标是应用专有的深度进修和认知人工智能技巧,让卡车具备“知识”,这是其他技巧难以复制的观点。

Zhao表示:“我们意识到,开车着实是一种社走活动。自动驾驶汽车必须在拥有人类驾驶员和行人的开放情况中行驶,假如我们能够完全移除人类,自动驾驶汽车的问题就办理了。”

iSee将其人工智能措施称为“多智能体张量交融”(Multi-Agent Tensor Fusion),可以将背景和记娱电话h88285怡情场景中的视觉数据与该场景中每个移动的智能体分分开。iSee的概率模型可以让自动驾驶汽车根据人类在相似环境下做出的反映,从而对特定环境做出反映。

机械人的另一个寻衅

许多机械人和机械进修始创公司面临的另一个限定是必要在特定情况中设置控件,Zhao解释表示,在人类完全消掉之前,在完全封闭的情况中操作机械人是不现实的。

对机械人在一个由人类主导的情况中运行能力的最大年夜磨练是,其能否向操作员解释为何做出某种反映。对付iSee的卡车来说,意味着假如看到一辆不规律运行的汽车,并懂得驾驶员可能具有进击性,必要为该汽车让路。

据PitchBook所说,iSee在种子轮融资中也筹集了2700万美元(约合1.9亿元人夷易近币),由和记娱电话h88285怡情MIT风投孵化器领投。该公司的第一个试验项目是改装一辆雷克萨斯SUV,让其自动行驶穿越波士顿。

自动驾驶卡车市场的竞争越来越猛烈,除了iSee之外,斯坦福大年夜学衍生公司PlusAI、Perrone Robotics和图森未来(TuSimple)也在研发自动驾驶卡车技巧。据预计,今朝大年夜约有200辆自动化程度不一的卡车正在美国公路上吸收测试。

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