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和记118怡情:车撞报废气囊为何没弹开?4S店:撞击力度不够



车撞报废了气囊为何没弹开

4S店解释称 这是由于撞击力度不敷

安然气囊是汽车的标配,是发生交通变乱时保护游客的紧张装配。可是,让罗女士后怕的是,她家的长安悦翔V5在车祸中被撞报废,车上的人也受伤严重,但安然气囊却一个都没弹出来。事后,罗女士向4S店讨个说法,对方回覆说“是由于撞击力度不敷”,这让罗女士百思不得其解。

今年5月25日,罗女士和丈夫敖老师开车前往河北滦平,在京承高速上遇蹊径施工,向右侧并线时与一辆大年夜货车发生碰撞,轿车副驾驶撞上了大年夜货车前底部,又在伟大年夜的反感化力下撞向路中央,撞坏了一排护栏和两根立柱之后才停下来。

从罗女士供给的现场照片上看,灰色的悦翔V5“前脸”已经面貌全非,防撞梁、发和记118怡情念头盖均扭曲变形,两侧大年夜灯脱落,副驾驶的门也被撞出一个大年夜坑。因为发念头受损严重,整辆车直接报废了。而车上的两小我也有不合程度的软组织损伤,坐在副驾驶的罗女士头上还被撞出一个大年夜包。

事发后,保险公司全额赔付了丧掉,但罗女士一家仍认为后怕。“当时假如不是都系了安然带,我俩就从车窗里飞出去了。”发生这么严重的变乱,保命的安然气囊为什么没弹出来?罗女士向4S店提出疑问,获得的回覆是“撞击力度不敷”,这让一家人认为可气又好笑,&ld和记118怡情quo;高速上时速100多公里的速率,车都撞报废了,力度还不敷吗?”

据懂得,这辆长安悦翔V5是罗女士在2013年7月以65和记118怡情900元的价格从北京新兴快马四时青4S店购买的。由于是第一次买车,对安然气囊等装配懂得不多,几年来也呈现过撞坏保险杠之类的小磕碰,但从未见安然气囊弹出来。此次变乱直接将车撞至报废,他们才意识到,车辆可能存在安然质量问题。多次向4S店讨要说法后,对方却都以“三年保修已过”为由,回绝到现场对车辆进行检测或是赔偿。

昨世界午,记者致电新兴快马四时青4S店,事情职员表示,汽车都装有碰撞传感器,以相宜的力度碰着相宜的地方就会触发安然气囊,详细到每个车型的设定都不合,在买车时会见告。“我们的车辆出厂时都是颠末国家安然标准认定的,假如是受撞击位置纰谬导致安然气囊没弹开,并不属于设计缺陷或质量问题,厂商不承担责任。”据事情职员先容,和记118怡情像悦翔V5这种老款车一样平常只有主副驾两个气囊,气囊节制器在车底部,与大年和记118怡情夜货车相撞时,因为对方底盘高,并不轻易触发到。假如罗女士一家想向长安公司索赔,必要找专业检测机构进行剖断,查明安然气囊确凿存在缺陷或故障后才能得到赔付。

对此说法,罗女士一家并不认可。“咱们也不懂什么是触发标准,难道每次车祸还得选好角度?”因为车辆已报废拍卖,无法再做剖断,只能就此作罢。敖老师表示,今后再买车会仔细考察安然装配。   受访者供图

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